PROYECTO PUERTA ELÉCTRICA

DÍA 1
Explicó el proyecto el profesor y repartió el material

DIA 2
Dibujar la puerta sobre el tablón y cortalo.
Soldar los cables al fin de carrera

DIA 3
Lijar la puerta
Abrir los cáncamos a la puerta y meter la varilla roscada por ellos, y por último, colocar la clema al final de ésta.

DIA 4
Atornillar la reductora a la madera

DIA 5
Falté por ir al médico

DIA 6
Atornillar la reductora más arriba

DIA 7
Atornillar la reductora mas adelante. Preparar el conmutador para montarlo. Montar los diodos y atornillarlos. Atornillar los dos fines de carrera.

DIA 8
Atornillar el conmutador a la tabla

DIAS 9,10 Y 11
Instalación eléctrica

VIDEO DEL FUNCIONAMIENTO

Al igual que el turborreactor, el turbopropulsor contiene las mimas partes mecánicas pero la diferencia consiste en que genera dos tipos de empuje, el primero proviene de un propulsor que se mueve gracias a la turbina y el segundo son gases que salen despedidos haciendo que el avión vaya hacia delante.
Un turbopropulsor hace que un avión sea más rápido que otro que contiene un propulsor, pero un avión con turbopropulsor no puede superar la velocidad del sonido. Por otro lado, el combustible consumido se mantiene en niveles bajos gracias a que vuelan a velocidades bajas

TURBOPROPULSOR

Motor de avión constituido por una turbina de gas cuyo árbol está acoplado a una hélice mediante un reductor de velocidad

El turbopropulsor es eficiente para aviones pequeños, pero sobre todo se utiliza en aviones militares para el transporte de mercancías, soldados e incluso es el tipo de motor que llevan los aviones de transporte de paracaidista.

MEMORIA DIA 8

Prácticas para ver como funciona el coche.

MEMORIA 7

Atornillar la tablita donde va el motor a los listones. Enganchar la gomilla de la rueda delantera al motor. Instalación eléctrica.

MEMORIA DIA 6

Clavar el motor en la tablita y poner los cables en la tablita de las luces. Atornillar la polea al motor. Instalación eléctrica de la tablita de luces

MEMORIA DIA 5

Clavar los tornillos por detrás del mando y colocar la pila de petaca. Hacer el puente con el cable y los otros dos enganchandolos en la chapita metálica y enganchandolos en la pila. Terminar de agujerear la tablita donde van las luces. Instalación eléctrica del mando.